Меры пожарной безопасности — действия по обеспечению пожарной безопасности, в том числе по выполне
Деятельность в области обеспечения пожарной безопасности в России регламентируется законами и нормативными актами: Федеральный закон № 69-ФЗ О пожарной безопасности от 21.12.1994, Правила пожарной безопасности (ППБ 01-03), Федеральный закон № 123-ФЗ Технический регламент о требованиях пожарной безопасности.
В качестве средств пожарной безопасности применяются системы пожарной сигнализации, средства пожаротушения, специальная техника и др.
Система пожарной сигнализации - совокупность технических средств, предназначенных для обнаружения пожара, обработки, передачи в заданном виде извещения о пожаре, специальной информации и (или) выдачи команд на включение автоматических установок пожаротушения и включение исполнительных установок систем противодымной защиты, технологического и инженерного оборудования, а также других устройств противопожарной защиты.
Пожаротушение — процесс воздействия сил и средств, а также использование методов и приемов для ликвидации пожара.
Установки пожаротушения — совокупность стационарных технических средств тушения пожара путем выпуска огнетушащего вещества. Установки пожаротушения должны обеспечивать локализацию или ликвидацию пожара. Установки пожаротушения по конструктивному устройству подразделяются на:
по степени автоматизации:
- автоматические
- автоматизированные
- ручные
по виду огнетушащего вещества:
- углекислотные (предназначены для тушения возгорания различного электрооборудования, находящегося под напряжением до 10000 В)
- водяные
- пенные
- газовые
- порошковые (применяются для тушения всех классов пожаров и обладают широким диапазоном температур эксплуатации.)
- аэрозольные
- комбинированные
по способу тушения:
- объемные
- поверхностные
- локально-объемные
- локально-поверхностные.
Специальная техника для пожаротушения – пожарные автомобили.
Пожарный автомобиль — оперативное транспортное средство на базе автомобильного шасси, оснащенное пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемое при пожарно-спасательных работах.
Пожарные автомобили окрашиваются в красный цвет. Для опознавательных знаков и контрастирующих элементов установлен белый цвет. Ходовая часть машин окрашивается в черный цвет. На определенных местах указывается краткое обозначение типа пожарного автомобиля (АЦ, ПНС и др.), название города и номер пожарной части. Надписи на поверхностях, окрашенных в основной цвет, должны выполняться контрастирующим цветом, а на поверхностях, окрашенных в контрастирующий цвет, – основным цветом. Не допускается нанесение и на наружные поверхности ПА надписей, рисунков и эмблем рекламного содержания. Колена пожарных авто - лестниц, авто - и пеноподъемников окрашиваются в белый или серебряный цвет, а выступающие и перемещающиеся части этих транспортных средств, представляющие опасность для обслуживающего персонала, должны быть окрашены чередующимися полосами красного и белого цвета.
Классификация пожарных автомобилей:
- Автоцистерны (АЦ) предназначены для доставки к месту пожара пожарного расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и служат для подачи воды и воздушно-механической пены на тушение пожара. Автоцистерны могут использоваться как самостоятельные боевые единицы и как насосные станции при работе в перекачку с одной или несколькими автоцистернами или насосно-рукавными автомобилями. Пожарный расчет на автоцистернах от 3 до 7 человек (включая водителя)
- Автомобили первой помощи (АПП) предназначены для доставки к месту пожара пожарного расчета, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ, аварийно-спасательного оборудования, средств пожаротушения и служит для локализации и ликвидации пожаров в начальной стадии развития и проведения неотложных аварийно-спасательных работ.
- Пожарная насосная станция (ПНС) предназначена для доставки к месту пожара расчета, пожарно-технического вооружения и служит для забора воды из открытого водоисточника и подачи ее на дальние расстояния, крупные пожары по магистральным рукавным линиям непосредственно к лафетным стволам, разветвлениям или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожар. ПНС применяется совместно с рукавным автомобилем. Кроме того, ПНС могут использоваться для создания резервного запаса воды в пожарном водоеме, емкости и т. п. вблизи от места крупного пожара.
- Рукавные и насоcно-рукавные автомобили (АР, АНР)
- Пожарные автолестницы (АЛ)
- Коленчатые подъёмники (АКП)
- Штабные автомобили (АШ)
- Автомобили ГДЗС (АГ, АБГ)
- Автомобили специализированного тушения (АГТ, АГВТ, АКТ, АП)
- Автомобили связи и овещения (АСО)
- Спасательные автомобили (АСА)
Помимо этого, есть множество других классификаций пожарных автомобилей.
в зависимости от назначения подразделяются на основные, специальные и вспомогательные.
К основным относятся машины, предназначенные для подачи огнетушащих веществ (воды, пены, порошков, инертных газов, других веществ и составов) в зону горения.
Основные пожарные машины подразделяются на автомобили общего применения (для тушения пожаров в городах и населенных пунктах) и автомобили целевого применения (для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях химической промышленности, в аэропортах и т. д.)
К специальным относятся машины, предназначенные для проведения специальных работ на пожаре: аварийно-спасательные автомобили, для поднятия личного состава на высоту, обеспечения связи и освещения, вскрытия и разборки конструкций, борьбы с дымом, защиты материальных ценностей, обеспечения управления силами и средствами, прокладки рукавных линий и т. д.
По числу осей и колесной формуле пожарные автомобили делятся на полноприводные с колесной формулой 4х4, 6х6, 8х8 и неполноприводные с колесной формулой 4х2, 6х2, 6х4, 8х4.
По полной массе, от которой зависит количество вывозимых средств тушения, пожарные автомобили подразделяются на следующие типы:
- легкий - до 6 т.;
- средний - от 6 до 12 т.;
- тяжелый - свыше 12 т.
По применяемым средствам тушения пожарные автомобили делятся на автомобили водяного, пенного, порошкового, газового тушения, а также комбинированные (водопенные, водопорошковые, пенопорошковые, водопенопорошковые и пр.)
По посадочной формуле пожарные автомобили делятся на автомобили с боевым расчетом 1+ 2 ( или 1 + 1), т. е без дополнительной кабины для личного состава; 1 + 5 (или 1 + 6), т. е. с дополнительной кабиной с одним рядом сидений; 1 + 8, т. е. с дополнительной кабиной с двумя рядами сидений.
В посадочной формуле первой цифрой обозначен водитель, второй - численность личного состава.
По компоновочной схеме базового шасси в зависимости от места расположения кабины пожарные автомобили подразделяются на автомобили с кабиной, расположенной за двигателем (задняя кабина), над двигателем (фронтальная кабина), перед двигателем (передняя кабина). Расположение кабины определяет свободное компоновочное пространство.
По приспособленности к климатическим условиям пожарные автомобили делятся на три группы. Для районов с умеренным климатом выпускают автомобили в нормальном (стандартном) исполнении. На базе этих автомобилей выпускают специальные автомобили в северном (подогрев воды в цистерне, утепление цистерны, специальная компоновка со средним расположением насоса, шасси в северном исполнении) и тропическом (повышенная эффективность системы охлаждения при стационарной работе, специальные покрытия) исполнениях.
Кроме того, существуют специальные пожарные поезда.
Пожарный поезд — железнодорожный состав, предназначенный для тушения пожаров в непосредственной близости от железнодорожных путей, подвижном составе и на объектах, расположенных вблизи полосы отвода, а также для оказания помощи при авариях, крушениях, наводнениях и других стихийных бедствиях.
Нормы, установленные государством в области пожарной безопасности, прописаны в Правилах пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ 01-03). Пожарная безопасность регламентируется Федеральным законом Российской Федерации от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности".
